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如何在機(jī)械設(shè)計(jì)中玩轉(zhuǎn)皮帶傳動(dòng)

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如何在機(jī)械設(shè)計(jì)中玩轉(zhuǎn)皮帶傳動(dòng)

發(fā)布日期:2017-08-04 作者: 點(diǎn)擊:

如何在機(jī)械設(shè)計(jì)中玩轉(zhuǎn)皮帶傳動(dòng)

機(jī)械前線,全國(guó)機(jī)械微教育領(lǐng)導(dǎo)者

今天我們來(lái)講講皮帶傳動(dòng),帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種機(jī)械傳動(dòng)。根據(jù)傳動(dòng)原理的不同,有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動(dòng)的摩擦型帶傳動(dòng),也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動(dòng)的同步帶傳動(dòng)。

(皮帶傳動(dòng)基本原理)

帶傳動(dòng)工作時(shí)所受的應(yīng)力有:

1、由緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的應(yīng)力

2、由離心力產(chǎn)生的應(yīng)力

3、帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力

皮帶分類

根據(jù)用途不同,帶傳動(dòng)可分為一般工業(yè)用傳動(dòng)帶、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶和家用電器用傳動(dòng)帶。摩擦型傳動(dòng)帶根據(jù)其截面形狀的不同又分平帶、V帶(又名三角帶)和 特殊帶(多楔帶、同步帶)等。

平帶

平型帶傳動(dòng)工作時(shí),帶套在平滑的輪面上,借帶與輪面間的摩擦進(jìn)行傳動(dòng)。傳動(dòng)型式有開(kāi)口傳動(dòng)、交叉?zhèn)鲃?dòng)和半交叉?zhèn)鲃?dòng)等(外觀參考上圖),分別適應(yīng)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸不同相對(duì)位置和不同旋轉(zhuǎn)方向的需要。平型帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但容易打滑,通常用于傳動(dòng)比為3左右的傳動(dòng)。

多楔帶

柔性很好,皮帶背面也可用來(lái)傳遞功率。如果圍繞每個(gè)被驅(qū)動(dòng)皮帶輪的包容角足夠大,就能夠用一條這樣的皮帶同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛的幾個(gè)附件(交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5種斷面供選用,其中PK型斷面近年來(lái)已廣泛用于汽車上。這種皮帶允許使用比窄型三角帶更窄的皮帶輪(直徑dmin≈45mm)。為了能夠傳遞同樣的功率,這種皮帶的預(yù)緊力最好比窄型三角帶增大20%左右。

同步帶

這是一種特殊的帶傳動(dòng)。帶的工作面做成齒形,帶輪的輪緣表面也做成相應(yīng)的齒形,帶與帶輪主要靠嚙合進(jìn)行傳動(dòng)。同步齒形帶一般采用細(xì)鋼絲繩作強(qiáng)力層,外面包覆聚氯脂或氯丁橡膠。強(qiáng)力層中線定為帶的節(jié)線,帶線周長(zhǎng)為公稱長(zhǎng)度。帶的基本參數(shù)是周節(jié)p和模數(shù)m 。周節(jié)p等于相鄰兩齒對(duì)應(yīng)點(diǎn)間沿節(jié)線量得的尺寸,模數(shù)m=p/π。中國(guó)的同步齒形帶采用模數(shù)制,其規(guī)格用模數(shù)×帶寬×齒數(shù)表示。注意:齒形排布正好和多楔帶垂直。

(同步帶)

與普通帶傳動(dòng)相比,同步齒形帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是:

1.鋼絲繩制成的強(qiáng)力層受載后變形極小,齒形帶的周節(jié)基本不變,帶與帶輪間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),傳動(dòng)比恒定、準(zhǔn)確;

2.齒形帶薄且輕,可用于速度較高的場(chǎng)合,傳動(dòng)時(shí)線速度可達(dá)40米/秒,傳動(dòng)比可達(dá)10,傳動(dòng)效率可達(dá)98%;

3.結(jié)構(gòu)緊湊,耐磨性好;

4.由于預(yù)拉力小,承載能力也較??;制造和安裝精度要求甚高,要求有嚴(yán)格的中心距,故成本較高。同步齒形帶傳動(dòng)主要用于要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確的場(chǎng)合,如計(jì)算機(jī)中的外部設(shè)備、電影放映機(jī)、錄像機(jī)和紡織機(jī)械等。

V帶(三角帶)

V帶也是咱們機(jī)械人平時(shí)用的最多的皮帶傳動(dòng)了,三角帶傳動(dòng)工作時(shí),帶放在帶輪上相應(yīng)的型槽內(nèi),靠帶與型槽兩壁面的摩擦實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。三角帶通常是數(shù)根并用,帶輪上有相應(yīng)數(shù)目的型槽。用三角帶傳動(dòng)時(shí),帶與輪接觸良好,打滑小,傳動(dòng)比相對(duì)穩(wěn)定,運(yùn)行平穩(wěn)。三角帶傳動(dòng)適用于中心距較短和較大傳動(dòng)比(7左右)的場(chǎng)合,在垂直和傾斜的傳動(dòng)中也能較好工作。此外,因三角帶數(shù)根并用,其中一根破壞也不致發(fā)生事故。

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