橡膠的分類

橡膠按照來源分為天然橡膠和合成橡膠，按橡膠的性能和用途分為通用合成橡膠和特種合成橡膠。大規(guī)模生產(chǎn)的合成橡膠主要有丁苯橡膠、異戊橡膠、順丁橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、乙丙橡膠和丁基橡膠七大膠種，以及苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）。

合成橡膠一般在性能上不如天然橡膠，但它具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、防高溫或低溫等性能，因而普遍應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通及日常生活中。大部分合成橡膠和天然橡膠一樣，主要用于制造汽車輪胎、膠帶、膠管、膠鞋、電纜、密封制品、醫(yī).用橡膠制品、膠黏劑和膠乳制品等。

氣密層

輪胎的氣密層主要使用丁基橡膠，主要作用是防止壓縮氣體泄漏。

簾線層

輪胎的胎體層是由簾線和橡膠構(gòu)成的復(fù)合材料殼體，簾線材質(zhì)一般有人造絲簾線、玻璃纖維簾線、芳族聚酰胺簾線、鋼絲纖維簾線等。

胎面膠

輪胎的胎面目前主要使用溶聚丁苯橡膠和乳聚丁苯橡膠，未來的發(fā)展方向是采用官能化改性溶聚丁苯橡膠進(jìn)行胎面膠生產(chǎn)。

胎面膠對滾動阻力、抗?jié)窕阅芎涂鼓バ阅芤筝^高，丁苯橡膠是生產(chǎn)綠色環(huán)保輪胎的優(yōu)選膠種之一。

2020年，我國丁苯橡膠總進(jìn)口量39.21萬噸，比上一年增加4.22%。

胎側(cè)膠

輪胎的胎側(cè)主要使用順丁橡膠，未來的發(fā)展方向是采用稀土順丁橡膠進(jìn)行胎側(cè)膠加工，在提升輪胎的耐疲勞性能、低生熱、抗?jié)窕阅?、低滾阻性能和綠色環(huán)保方面具有長處。

2020年，我國順丁橡膠總進(jìn)口量比上一年增加40.91%。預(yù)計2021年，中國順丁橡膠供應(yīng)總量呈現(xiàn)慢速增長態(tài)勢，進(jìn)口量或回歸至25萬噸以內(nèi)。

SBS

主要用途為瀝青改性，能顯著改良瀝青的高低溫性能，降低溫度敏感性，提升道路的抗變形能力。

健身器材

環(huán)保型丁腈橡膠適用于制作低溫發(fā)泡、膠輥、耐油密封等橡膠制品，如建筑、健身器材和運(yùn)動器材護(hù)套板材等保溫發(fā)泡材料、油箱襯里、耐油密封件等制品。

目前，中國丁腈橡膠市場基本達(dá)到飽和狀態(tài)，供需相對平衡。中國是世界丁腈橡膠產(chǎn)銷居首的大國，而丁腈橡膠與國外技術(shù)還有差距，部分產(chǎn)品仍需進(jìn)口。

家電

低順式丁二烯橡膠可用于HIPS、ABS樹脂改性。

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