貴州大眾橡膠有限公司
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橡膠制品在汽車上的應用有哪些?來這里了解。
高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)境保護是當代汽車追求的目標。隨著汽車技術現(xiàn)代化的發(fā)展,對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻,不但要求具有不同性能的橡膠材料達到汽車新的技術要求,而且還要求橡膠材料具有還高的物理機械性能,如耐老化,耐受高溫、耐低溫,耐新型燃油以及較好的動態(tài)疲勞性能,耐久的使用壽命等。事實上,現(xiàn)代化的汽車每項性能高的都要依賴橡膠制品的技術進步提供保障,汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量,對提高汽車整車質(zhì)量水平起著很是關鍵的作用。這里應當值得指出,雖然橡膠制品在不同的機械設備中扮演的角色是配件,但橡膠配件卻時刻左右著主機的技術進步和技術水平。因此,可以說汽車橡膠制品的技術進步和質(zhì)量水平基本上能反映汽車整車的技術水平。
橡膠:具有可逆形變的彈性高的聚合物材料。在室溫下有彈性,在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物,它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低,分子量往往很大,大于幾十萬。
天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。橡膠的分子鏈可以交聯(lián),交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時,具有迅速復原的能力,并具有良好的物理力學性能和化學穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料,較廣用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他不同橡膠制品。
2.橡膠的性能以及其分類
(1)它的性能就是具有高的彈性。對物體加以外力就可使之變形,外力剛一失去,它又恢復原狀——這就是彈性變形明顯的表現(xiàn)。橡膠這種很是可貴的高的彈性,是其它工程材料所沒有的。
(2)有一些的機械強度,有緩和沖擊、吸收震動的能力。
(3)耐受磨、絕緣、不透水、不透氣等優(yōu)良性能。
(4)某些特種合成橡膠還具有耐油、耐腐蝕、耐熱、耐寒、耐燃、耐老化、耐輻射等特點。
橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按應用分為通用橡膠和特種橡膠。汽車上常用的橡膠品種有天然橡膠,丁苯橡膠,氯丁橡膠,丁腈橡膠,三元乙丙橡膠,丙烯酸酯橡膠,氟橡膠,硅橡膠,聚氨酯橡膠和丁基橡膠等。
3.汽車橡膠制品現(xiàn)如今在汽車中的作用
(1)汽車輪胎
輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保障汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保障車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
現(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠,天然橡膠的綜合性能好過合成橡膠,所以級別高的輪胎多用天然橡膠。為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能,須要在橡膠中滲入各不同的化學材料,即化學添加劑。其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑,因為碳具有的吸附性,碳粒子與橡膠分子的粘結非常好,使得橡膠增強了硬度,強度和耐受磨性。由于碳黑與橡膠基本等量,所從汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的復合材料。
(2)密封制品
一輛現(xiàn)代的轎車,有240多件密封配件,這些橡膠配件雖小,但作用大
A.不同類型密封條,車用密封條其功能,除具有裝飾性功能外,主要是能夠有效阻擋行車狀態(tài)下受到的汚濁和噪音,起到防塵防雨和隔音作用,還有當汽車行駛中受到震動和扭曲時,密封條還能起到緩沖丶吸震作用,賦予汽車還要好的清潔性和舒適性。
B.油封,主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往返運動軸系的密封,能使用較高的轉(zhuǎn)速、自密封性好,使用壽命長,是高技術含量的精密橡膠零件。
C.制動皮碗,汽車剎車系統(tǒng)需使用的制動液,是不同汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力丶實現(xiàn)制動作用的液體。
D.防塵罩,防塵罩雖簡單,但也要求耐熱、耐寒、耐油、耐疲勞、耐臭氧老化及拉伸性能好。
E.制動皮膜 它是制動氣室的隔膜,在汽車制動系統(tǒng)中起傳遞壓力的作用。
F.O型圈。汽車用的橡膠密封O型圈,與其他機械設備中用的密封O型圈起的作用是相同的。防止洩漏及外界環(huán)境介質(zhì)和粉塵侵入。主要用于旋轉(zhuǎn)軸或往復運動軸系。汽車用O型圈,是安裝于發(fā)動機丶齒輪箱丶轎車主軸上或液壓丶氣壓傳動系動中,防止?jié)櫥拓家簤河图捌渌后w泄漏,保障各部件體系正常運行。
(3)減震塊
減震塊主要用在汽車發(fā)動機,底盤等部件上,用來防止和減低汽車行駛中的震動和噪聲。與其他減振制品相比,橡膠減振制品具有以下優(yōu)點:
① 形狀自由度較大;
②可在 X、Y、Z 方向上旋轉(zhuǎn),具有六方向彈簧作用:
③具有適度的阻尼性能,可在低頻~高頻的范圍內(nèi)加以利用;
④ 同時具有減振、緩沖、隔音等多樣性能;
⑤ 沖擊剛度大于動剛度,動剛度大于靜剛度,有利于減小沖擊變形和動態(tài)變形。
(4)膠帶制品
膠帶制品在汽車中主要用于傳遞扭距動力和速度的作用,將動力從動力源發(fā)動機傳遞到需要動力的系統(tǒng)和地方。安裝于冷卻風扇,冷卻水泵,剎車壓縮機,助力泵,空調(diào)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向裝置等系統(tǒng)。車用膠帶主要是V型帶。通常V帶有三種,即包布V帶,切割V帶和多楔V帶,以切割V 帶為多。切割V帶兩側沒有包布,屈撓性好,摩擦系數(shù)大,具有受力大,線速高,散熱性及耐疲勞性良好和節(jié)能等特點,常用的膠種有NBR和CR等。同步齒形帶用于汽車發(fā)動機配氣點火用,其使用條件是轉(zhuǎn)速高,功率大,溫升高。
(5)膠管制品
膠管制品用于底盤、發(fā)動機和車身三大部位,用于輸油、輸氣、驅(qū)動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統(tǒng)的膠管,起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調(diào)膠管、散熱器膠管、動力轉(zhuǎn)向膠管及異型分枝膠管。
(6)其他制品
除上述汽車用橡膠制品外,其他主要的品種還有制動皮膜、皮碗和防塵罩等。今后的發(fā)展重點應采用氟硅橡膠、聚酯織物為骨架材料制作而成的轎車用供油壓力調(diào)節(jié)器膜片;采用氯化聚乙烯制造車用膜片。作為防塵罩用的材料,重要的要求是耐候性要好。等速方向節(jié)一般采用氯丁橡膠,但是隨著耐熱性能的提高,聚烯烴熱塑性彈性體應用逐漸增加。在歐美,大部分轎車上都使用聚烯烴熱塑性彈性體來制作防塵罩,這類材料既能達到對耐候、耐油、耐熱性的要求,同時還可以實現(xiàn)汽車的輕量化。(內(nèi)容來源于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系我們刪除)